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デローザのカーボンロードバイク「R848」で華麗にサイクリング,DE ROSA/デローザ R848【商品紹介・中古買取仕入情報】 | ロード,R848 デローザ初の入門者向けカーボン完成車 - インプレッション,2025年最新】デローザr848の人気アイテム - メルカリ,DE ROSA/デローザ R848【商品紹介・中古買取仕入情報】 | ロード2014年製、フルカーボンバイクメインコンポは、カンパニョーロベローチェ10速、made　in　イタリア　フロントチェーンリングは50−34、リアスプロケットは12−32なのでシフト変更がシマノタイプでなく、カンパ仕様なので、シフトチェンジがとても簡単で楽ちんです。CB400SF CB400SB NC39/NC42純正サスペンションリアショック。カーボンディープホィール、フロントはレイノルズReynolds、リアはジップ。ENVE ALLOY MOUNTAIN STEM Φ35 35mm。タイヤは新品Vittoriaチューブラー25cで乗り心地良し。SHIMANO DURA-ACE 12S チェーンリング 52-36T。ヒルクライムレース仕様のメインバイクで重量は、なんと6．68㌔写真のペダル、サドル、バックミラー、サイコンマウント、ボトムケージは付属しません。MATE X 自転車　ディズプレイ。ハンドルは丸からカーボンエアロハンドルに交換5万円など購入時からするとかなりお金をかけてしまいました。LOOK HSC 5 SL フルカーボン フロントフォーク 700c。ヒルクライムレースのみ使用したので、年10回くらいしか乗ってないので、非常にキレイな状態です。SHIMANO シマノ XT M785 油圧ブレーキセット。デ・ローザならではのとても美しいデザインが魅力で乗り心地も硬さがあまりなくしなやかなスローピング形状で、小柄な男性、もしくは女性のかたか、カーボンならではの乗り心地の良さが際立つと思います。コンチネンタル　グランプリ　国内正規品　GP 5000 700×25C　未開封。ステムは軽量かつ頑丈なデダの130㍉アルミ製です、ハンドルを握っても安心感が伝わります。プロトンピストフレーム　ジャンク。今、流行りのディスクブレーキでも、Di２でもありません、ちょっとクラシックですが、ヒルクライムは超速いよ〜、ディスクDi２ロードより、車重が　それより1.5㌔㌘くらい軽いからFTP値が、超高くなるから、ペダルが軽くなりクライムスピードが早くなります。スラム ディスクブレーキキャリパー FORCE eTap AXS。更に、変速操作がカンパなので慣れれば、電動変速の様なスムーズなスピードアップが可能。CHRIS KING クリス キング ヘッドセット 1-1/8。素材...カーボン特徴...ビンテージ