新入荷 再入荷

S9ae4b64009ee44c29708d3fd9eb57,Amazon | TOKEN(トーケン) BB86R386 DBB86R386-BKTK BB86 BB30,カスタムの秋！スタッフ上野が愛用するBB、「TOKEN NINJA,BB86 BB92 ボトムブラケットセラミックベアリング PF41DUB SRAM,最新規格をほぼ網羅した便利なボトムブラケット適合表 【最新版NTN LLB換装済み PF86プレスフィット ボトムブラケットです。magped ULTRA2(マグペド ペダル(200N))。\rウィッシュボーンと同じタイプで圧入ですが中がねじ切りです。TRP ディスクブレーキ前後、ローターセット。\r実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。新品2本中古1本セット GRIPTON TURBO COTTON 700 26c。\rhttps://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki\r私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。Campagnolo Veloce コンポーネントセット。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。【シトロエン純正】　2代目C3用、マッドガード（リア左右）。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。パーツ KKT old school bmx pedal NOS。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。パーツ Continental GrandPrix S 5000S TR 5-26-34。」\rENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。fizikフィジーク argo vento r3 kiumレール。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。SHIMANO DEORE XT ハブセット　HB-M765 FH-M765。」とのことです。Campagnolo Veloce 10s スプロケット 12-25。\r\rシェルの規格はPF86mmシェル幅になります。Shimano シマノ Di2 SM EWW01 V51LAW。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。クランクセット　希少　165mm。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。SHIMANO ZEE リアハブ FH-M640 12スルーアクスル　135。\r取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。Shimano シマノDi2　サテライトスイッチ　SW R600 V51LAV。\r\r¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。SENSAH TEAMPRO センサー チームプロ 11s シフトレバー。（フリクション値は写真5枚目。Manitou Revox ISX リアサスペンション。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）\r最高峰の低フリクションをぜひ体感してくださいSM-BB92 などからのアップグレードにいかがでしょうか。サンツアー　シュパーブプロ　クランク　PCD130。ネジ式ロック設計により、長さを85mmから96mmに調整できます。トラッククリスタルシフトノブハンドルスピナー、３０㎝。BB86、BB92と互換性があります。自転車　ロードバイク　パーツセット。